• 1. Le territoire
  de l'aglomération chambérienne, ses habitants et leurs logements
• 1.1. Une agglomération
  où se rencontrent
  communes urbaines
  et territoires ruraux
• 1.2. Les ménages
  de l'agglomération :
  où vivent-ils, quelles
  sont leurs ressources ?
• 1.3. Un parc de logements
  en bon état
  avec des spécificités territoriales
• 1.4. Des réponses
  à des publics spécifiques
• 2. Le fonctionnement
  du marché du logement
  dans l'agglomération, marqué par une forte tension
• 2.1. Le fonctionnement
  du marché de la construction neuve : un niveau insuffisant qui favorise la hausse
  des prix
• 2.2. Le fonctionnement
  du parc existant, marqué
  par la tension du marché
  du neuf
• 2.3. Synthèse
  sur le fonctionnement du marché local du logement
• 3. Des besoins en logements importants induits
  par l'attractivité du territoire et l'évolution des structures familiales
• 3.1. Une étude quantitative des besoins en logements
  à l'échéance 2013
• 3.2. Etude qualitative
  des besoins en logements :
  des "produits"
  prioritaires à développer
• 3.3. Des besoins spécifiques à prendre en compte

3.3. Des besoins spécifiques à prendre en compte

Sans reprendre les éléments développés dans le présent diagnostic, il est important de noter que le besoin en logements neufs, estimé à 1250 logements par an, devra prendre en compte des besoins spécifiques rappelés ci-dessous
pour mémoire :

• la création de places de maisons-relais pour répondre aux ménages en situation précaire nécessitant un accompagnement de longue durée,
• la création de places de résidences étudiantes accessibles aux étudiants à faibles ressources,
• le développement de places en structures d'hébergement pour personnes âgées et handicapées, conformément aux schémas départementaux mis en oeuvre par le Conseil général,
• la prise en compte dans les projets d'habitat des évolutions sociétales et démographiques, et en particulier du vieillissement de la population nécessitant une accessibilité des logements aux personnes à mobilité réduite,
• le développement des solutions apportées au phénomène de sédentarisation des gens du voyage, sous forme de terrains familiaux ou d'habitat dit "adapté".